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おしゃれに 通勤街乗り最適!
変速ギアいらずの次世代電動アシスト自転車

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1) 街乗りを快適にする、
変速ギアいらずのモノギア設計

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Musashiは 変速ギアいらずのモノギア設計で、変速機に頼らずに快適に運転できる 電動アシスト自転車の開発に成功しました。 上り坂や、重たい荷物を運ぶ時、街中での度重なる Stop & Goでも、変速ギアはもう必要ありません。 電動アシストモーターがあなたをサポートします。 電動アシストは5モードあるので、道の状況や体力にあわせて、アシストの強弱を選ぶことができます。 モノギア設計は、変速ギアいらずの簡単操作、車体も軽量化され、驚くくらい快適な街乗りを可能にします。 ギア外れの心配も無用です。

2)最新テクノロジーと
ミニマルデザインが生み出す、
斬新なフォルム

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最新テクノロジーに支えられたミニマルデザインのMusashi Velo CS01は、その機能だけでなく、今までの電動アシスト自転車になかった美しさを提案します。 最新テクノロジーはモノギア設定だけではありません。 in-tubeバッテリー(バッテリー内蔵)は、バッテリーの防塵防雨対策にも、走行安定化にも貢献しています。 また、機能だけにとどまらず、そのフォルムは今までのバッテリーむきだしの電動アシスト自転車にはない美しさを提案しています。 

ハンドルまわりに、ギアはなく、

ディスプレイもコンパクトなミニマルデザイン

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バッテリー充電時

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3)快適な走行性能を保ちながらの、
トータル安全設計

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ムサシの考える安全設計は、日本の法律やパーツ毎の安全だけにとどまりません。 運転という行為をホリスティックに考えたトータル安全設計になります。 もちろん、日本の電動アシスト自転車の基準に準拠した設計になっていますので公道走行が可能です。 運転手の思いのままに反応し、運転に集中できる事がムサシの考える安全設計の基礎となっています。 電動アシストの軽快な踏み出し、走行力を生み出す大型タイヤ、軽量ボディとディスクブレーキによる強静止力、などの見た目にもわかる機能だけでなく、in-tubeバッテリーによる低重心、エルゴグリップによる体への負担減、モノギアによるパーツの削減と変速ギア切り替え不要の運転などの設計は、運転から無駄を排除し、ライダーが安全に運転できるようにホリスティックに考えられています。

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全長・最大幅:(180㎝ ・65㎝) *1

重量 :17kg *1

タイヤサイズ: 700x28c

バッテリー: 250w 36v 11.2 AH

アシスト走行距離: 60㎞*2

充電時間: フル充電 6時間

*1 最終仕様では長さが数cm、数kg 変わる可能性があります。

*2 道路状況、気温、荷重、モードによって走行距離は変わります。 8月に行ったフル充電からの市中走行距離テストにおいては、モード3のみ使用で、体重80kgのドライバーが片道20㎞の通勤で使用したところ、追加充電せずに、3往復(120㎞)の走行が可能でした。

*3 写真にはキックスタンドが付いていますが、本体にスタンドは付属していません。

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- 販売元 -

株式会社ムサシ