自動車が起動できなくなった原因は何でしょう。
ロードサービスデータにより、３０％以上は自動車のバッテリー切れが原因になります。冬だけに起こるトラブルだと多く思われますが、実は季節、場所、時間に関係なく、いつでも起こる可能性があります。
こんなことありませんか？
出張/旅行先など慣れない場所から帰宅の際に、エンジンをかけて、
‘タ－タ－タ－‘の音がして、自動車が起動できなくなってしまった。
そんな時にはどうしよう.........どうすればいい.......
そんな時間とお金の無駄はやめましょう
SL-AC001JPはこのような悩みを全て解決できます。 65C超倍率ポリマーリチウムバッテリーを使用し、最大瞬時電流1000A、携帯便利、他人からの手伝い必要なし、簡単にお悩みを解決
10400mAh大容量ポリマーリチウム電池を使用しており、一回充電で、40回以上のエンジン起動可能
一般的に自動車起動電流は100A〜700Aの間で、エンジン排気量により、起動電流が大きくなることもございますがシェルにはピーク値1000Aの65C高倍率バッテリーを使用しており、自動車の起動が楽々に
車両対応標準：ガソリン車12V / 6.0L（Max）/ディーゼル車12V / 3.0（Max）
極寒や炎熱問わず-20℃～60℃まで幅広い場面に使えて
SL-AC001JPの性能に影響なし
次のような状況に遭遇したことがありませんか？
お出かけの際に、タイヤの空気がなくなった！
子供たちが遊ぼうと思ったら、ボールに空気がない！
子連れで海水浴行ったら、浮き輪の空気が抜けた！
使い方簡単
◆ステップ１：エアホースの黄色側を本体に接続
◆ステップ２：エアホースをタイヤに接続
◆ステップ３：本体をスイッチオンで空気入れ開始、空気が満杯になると自動的に停止
SL-AC001JP は390Wの金属パッケージモーターを採用し、放熱性には効果的です。15mmのシリンダーは20L / minで提供し、タイヤや 浮き輪やバスケットボールを快速的に空気入れ
タイヤ空気圧の自動測定や高精度空気圧表示、±0.03barの精度、内蔵型冷却ファンは高温と低温の影響なし
SL-AC001JPには精密圧力センサーが内蔵されており、設定圧力に達すると自動的に停止
高輝度LEDが内蔵され、緊急時に故障を正確に判断できる，夜でも同様に問題を解決
10400ｍAh大容量バッテリー、QC3.0ハイパワー出力、2-3回のスマホ完全充電を提供できる。
- 販売者 -
ナオシ国際株式会社